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螺桿空壓機工作原理及各個系統(tǒng)工作原理分析(二)

作者: 博萊特空壓機 時間:2023.10.26 瀏覽量:1249

在之前的文章桿空壓機工作原理及各個系統(tǒng)工作原理分析(一)中博萊特空壓機小編給大家介紹了空壓機的主機以及電機系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容,本篇文章小編整理了空壓機冷卻、分離系統(tǒng)的詳細內(nèi)容:

空壓機冷卻/分離系統(tǒng):

冷卻系統(tǒng)是空壓機非常重要的部件之一,因為空氣被壓縮后會釋放大量的熱量,這些熱量必須被冷卻系統(tǒng)帶走進行熱交換。

風冷式冷卻系統(tǒng)

風冷式冷卻系統(tǒng)由兩個主要部件組成:風扇和冷卻器。冷卻器采用鋁制板翅式換熱器,風扇強制冷空氣冷卻,當空氣流經(jīng)冷卻器的散熱片時,與壓縮空氣或潤滑油進行熱交換,帶走熱量,從而達到冷卻的目的。起到冷卻壓縮空氣和冷卻潤滑油的作用。


使用風冷機組時需要注意的事項:

1、冷空氣的溫度(基本等于環(huán)境溫度)非常重要,不宜太高。建議不要超過40°C。

2.當冷卻器暴露在空氣中時,翅片上會沾上灰塵。如果灰塵積累過多,會嚴重影響冷卻器的熱交換效果。因此,應經(jīng)常使用壓縮空氣吹掉翅片表面的灰塵。如果情況嚴重,無法吹干凈,就必須用清潔劑清洗。清洗機組零部件時,嚴禁使用易燃、易爆、揮發(fā)性清洗劑。清潔時,可拆下冷卻器支架側(cè)面的蓋板,用手持氣槍向上吹。

水冷式冷卻系統(tǒng)采用管殼式冷卻器。

一種是后冷卻器,用于冷卻壓縮空氣,另一種是油冷卻器,用于在潤滑油噴入機體之前對其進行冷卻。這種冷卻器在管殼內(nèi)有許多平行排列的薄壁換熱銅管。水在銅管內(nèi)流動,熱油或熱空氣在銅管外流動。經(jīng)過熱交換后,水帶走了油和空氣的熱量。

水冷式冷卻器對環(huán)境溫度條件不太敏感,更容易控制排氣溫度。但如果冷卻水質(zhì)量太差,冷卻器很容易堵塞或腐蝕,導致維護成本增加。甚至可能對冷卻器造成嚴重損壞,導致報廢。建議冷卻水至少應滿足以下要求:

水壓:≥0.2MPa、≤0.5MPa,進水溫度≤32℃,水量根據(jù)型號不同而不同。

在水質(zhì)較硬的地區(qū),必須在循環(huán)水中添加軟水劑,并定期換水。如果水中雜質(zhì)過多,必須在空壓機冷卻水進口管道上安裝水過濾器。

水冷機組還將配備一個小風扇,用于機箱內(nèi)的散熱。

冷卻系統(tǒng)包括空氣冷卻器(后冷卻器)和油冷卻器(前冷卻器),兩者均由電機上的風扇冷卻。后冷卻器特點:

1. 冷卻離開裝置的壓縮空氣。

2. 讓最多 70% 的水分凝結(jié)出來。



風冷式冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)包括空氣冷卻器和油冷卻器,它們都是通過電機上帶的風扇冷卻的。油冷卻器為前冷卻器用于冷卻油,后冷卻器用于冷卻壓縮空氣。噴油系統(tǒng)上裝有一個,當油溫低于40℃時,油不經(jīng)冷卻器直接進入機體。當油溫超過55℃時,該閥關(guān)閉使所有的油通過油冷卻器冷卻后再進入主機。

溫控閥:



油濾:


微米等級保護主機軸承保持系統(tǒng)干凈作用:防止異物進入主機提高冷卻劑壽命

斷油電磁閥作用:


1、當機組運轉(zhuǎn)時 確保向各供油點注油;

2、當機組停機時切斷整個油路以免冷卻劑從壓縮機吸氣口冒出.

止逆閥:防止反轉(zhuǎn)以及停機時冷卻油進入主機


油分離系統(tǒng):1. 將壓縮空氣從潤滑油中分離出來。2. 確保潤滑油留在系統(tǒng)中。3. 降低用戶空氣管道中的含油量。

作用:1. 儲存冷卻劑。2. 初級分離。組成:1. 分離筒2. 油分離芯(2年更換1次)3. 回油管4. 最小壓力閥


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