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近日，德曼六端應(yīng)用——長(zhǎng)華長(zhǎng)盛高效價(jià)值一級(jí)能效空壓站掛牌儀式隆重舉辦!
本次掛牌活動(dòng)邀請(qǐng)了國家壓縮機(jī)制冷設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心院長(zhǎng)助理鮑洋洋、中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)/壓縮機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)隋斌、壓縮機(jī)網(wǎng)/《壓縮機(jī)》雜志主編王盛等。
德曼創(chuàng)始人岑煥軍(圖左)為長(zhǎng)華長(zhǎng)盛常務(wù)副總李增光(圖右)授牌
針對(duì)原空壓站能耗高、故障多、維修費(fèi)用高、售后不及時(shí)等用氣痛點(diǎn)，德曼應(yīng)用工程師團(tuán)隊(duì)從“規(guī)劃端、產(chǎn)氣端、輸氣端、用氣端、云管端、服務(wù)端”六端綜合布局，為長(zhǎng)華長(zhǎng)盛精準(zhǔn)制定整廠高效用氣解決方案。
方案落地驗(yàn)收后，長(zhǎng)華長(zhǎng)盛空壓站由原來的四級(jí)能效提升到超一級(jí)能效，整站節(jié)能率高達(dá)33.13%，每年節(jié)電103萬度，減碳969噸，相當(dāng)于植樹53000棵!大大降低了生產(chǎn)用氣的綜合成本!
經(jīng)過24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)、連續(xù)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，新空壓站輸功效率達(dá)61.6%，優(yōu)于一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)6.206%，通過國家權(quán)威檢測(cè)單位一級(jí)能效檢測(cè)認(rèn)定，成為汽車零部件行業(yè)(緊固件產(chǎn)業(yè)鏈)首個(gè)裝機(jī)功率600千瓦，總產(chǎn)氣量120立方以上一級(jí)能效壓縮空氣站!
德曼“六端”解決方案：
01 規(guī)劃端
從接到長(zhǎng)華節(jié)能改造的需求開始，德曼應(yīng)用工程師團(tuán)隊(duì)多次前往客戶現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研踏勘，從規(guī)劃初期就以一級(jí)能效站的標(biāo)準(zhǔn)去制定方案。
02 產(chǎn)氣端
通過119天×24h原機(jī)組數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)客戶實(shí)際生產(chǎn)需求，德曼定制了3臺(tái)出氣壓力為0.68Mpa的德曼DDV200e超一級(jí)能效壓力定制節(jié)能空壓機(jī)，搭配5DV智慧永磁變頻超級(jí)冷干機(jī)和“空司令”機(jī)群智慧聯(lián)控系統(tǒng)，無論車間用氣如何變化，德曼空壓站都能處于最佳效率段運(yùn)行。
03 輸氣端
德曼鋁合金超級(jí)管道全通量設(shè)計(jì)無縮徑，內(nèi)壁光滑，永不腐蝕，可以保持壓降恒定，并且通過定制不銹鋼45度三通及45度彎頭，使空壓機(jī)的氣流能更順暢的進(jìn)入主管，減少輸氣損耗。
04 用氣端
通過安裝余熱回收系統(tǒng)，利用空壓機(jī)的余熱給清洗水池加熱，替代原先蒸汽加熱的方式，在減少蒸汽用量的同時(shí)，最大化降低了空壓機(jī)的運(yùn)行功率，進(jìn)一步節(jié)能降碳!
05 云管端
德曼自主創(chuàng)新的“德曼云”智慧服務(wù)管控平臺(tái)，為客戶實(shí)現(xiàn)空壓站的管理數(shù)字化，減少人工運(yùn)維成本的同時(shí)，幫助客戶對(duì)空壓站的產(chǎn)氣成本有了更清晰的判斷。
06 服務(wù)端
德曼整機(jī)十年質(zhì)?？諌簷C(jī)，保障客戶十年內(nèi)0維修費(fèi)運(yùn)行，每臺(tái)設(shè)備均安裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)異常預(yù)警，德曼服務(wù)中心會(huì)第一時(shí)間派出專業(yè)的服務(wù)工程師至現(xiàn)場(chǎng)排除異常，以“上醫(yī)治未病”的精神將預(yù)警現(xiàn)象提前排除，結(jié)合【綜合維護(hù)100項(xiàng)】將機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)維護(hù)到最佳狀態(tài)，保障安全的同時(shí)，減少后期機(jī)組產(chǎn)氣效率下降。
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