離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜，室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過濾器接入空壓機(jī)一段進(jìn)氣口，通過空壓機(jī)內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然后流入擴(kuò)壓器，再使空氣流速降低，壓力進(jìn)一步提高，并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。
但是離心式空壓機(jī)在使用過程中，會經(jīng)常出現(xiàn)排氣不穩(wěn)定方面的問題！今天博萊特上海小編就為大家介紹一下，影響離心式空壓機(jī)排氣量的因素要點(diǎn)：
1、空氣過濾器堵塞或阻力增加，這導(dǎo)致離心式空壓機(jī)吸入壓力降低。當(dāng)出口壓力恒定時(shí)，空壓機(jī)壓力比增加。根據(jù)式空壓機(jī)的性能曲線，當(dāng)壓力比增加時(shí)，排氣量將減少。
2、空壓機(jī)中冷器堵塞或阻力增加，導(dǎo)致排氣量減少。但是，不同位置處的阻塞情況不同：如果冷卻器空氣側(cè)的阻力增加，則僅會增加機(jī)器的內(nèi)部阻力，從而降低效率空壓機(jī)并減少排氣量減少如果水側(cè)的阻力增加，則循環(huán)冷卻水量將減少，從而使氣體冷卻效果不佳，從而影響下一階段的抽吸，從而空壓機(jī)將減少排氣量。
3、空分設(shè)備的管道堵塞，阻力增大或閥門故障，導(dǎo)致空壓機(jī)排氣壓力升高。在恒定吸入壓力的條件下，壓力比的增加導(dǎo)致排氣量的減少。
4、密封不良，導(dǎo)致氣體泄漏。
包括：
①內(nèi)部泄漏，即級間氣體通道。返回壓縮氣體并進(jìn)行第二次壓縮。它會在各個(gè)層面上影響工作條件，增加低壓級的壓力比，降低高壓級的壓力比，從而使整體空壓機(jī)偏離設(shè)計(jì)工作條件，排氣量減少。
②外部泄漏，即空氣從軸端密封件泄漏到外殼。盡管吸力是恒定的，但部分壓縮氣體會泄漏出來，自然會減少排氣量。
5、冷卻器泄漏。如果發(fā)生一次泄漏，則由于水側(cè)壓力高于氣體側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣體側(cè)通道，并被進(jìn)入葉輪和擴(kuò)散器的氣流進(jìn)一步夾帶。一段時(shí)間后，它將導(dǎo)致結(jié)垢和阻塞并減少空氣流量。如果二次和三次冷卻器泄漏，由于氣體側(cè)的壓力高于水側(cè)的壓力，壓縮空氣將泄漏到冷卻水中并逸出，從而減少了排氣量。
6、在任何階段，吸氣溫度的升高和氣體密度的降低也將導(dǎo)致吸氣能力的下降。
7、電網(wǎng)頻率或電壓的下降引起電動機(jī)和昆山空壓機(jī) 轉(zhuǎn)速的下降，排氣量的下降。
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